4月10日，重庆交通大学与青海省交通控股集团有限公司（以下简称“省交控集团”）围绕多年冻土区高速公路韧性提升技术举行专题研讨会，共商高寒高海拔地区冻土路基筑路技术难题的破解之策。重庆交通大学土木工程学院院长张学富、未来土木科技研究院喻文兵教授率队出席会议，与省交控集团党委委员、副总经理钟闻华，集团总规划师纳启财及相关部门、二级公司负责人展开深度交流，旨在推动产学研协同创新，助力高原冻土区交通建设高质量发展。

    会上，重庆交通大学张学富、喻文兵教授系统展示了多年冻土区公路建设与养护领域的前沿技术成果，在既有公路提升方面：提出基于靶向输冷温控基础、能量桩结构改造和低温注浆局部修复的原位增韧技术，旨在提升冻土区公路的稳定性和耐久性；在新建公路技术体系方面汇报了创新研发装配式U型管气冷路基、桩板复合通风路基及蛇形通风管路基三类新型结构，为高寒高海拔地区高速公路建设提供理论支撑与可实施路径，系统性应对“冻土-工程”交互作用难题。  

省交控集团结合共玉高速、花久高速等典型工程案例，分享了冻土区路基处理、防排水体系设计及施工管控的实践经验。双方围绕地质勘察精细化、施工时序优化等关键环节展开研讨，重庆交通大学团队针对工程痛点提出技术适配建议，推动科研成果与现场需求的精准对接。双方将以此次合作为契机，立足实际需求，打造冻土工程创新策源地，进一步整合“高校科研+企业应用”优势，加速技术成果转化，为攻克“世界屋脊”交通瓶颈、服务交通强国建设提供科技支撑。